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保压期间油压机液压缸工作压力严重降低的原因是什么？分析了油压机在运行过程中经常出现的一些问题：

一、液压缸内外泄漏，造成不保压。

液压缸两腔之间内部泄漏的关键在于活塞密封装置的可靠性和间距密封性，提高了液压缸孔、活塞和活塞杆的生产制造精度和相互配合精度，有利于减少内外泄漏造成的常见故障。

2、油压方向控制电路的主要常见故障及原因是：电磁铁吸附不足，不能促进阀芯的运动。DC电磁铁的剩磁性很大，使阀芯不复位。对中弹簧的中轴弯曲，使阀芯卡在阀内，阀芯被拉毛，阀体卡住。液压油污染严重，滑动间距堵塞，导致阀芯卡住。由于阀芯和阀体生产加工精度差，导致径向卡紧力和阀芯卡住。

3、油压机各控制阀的泄漏是液压换向阀与油压机液压缸密切相关的泄漏量，是否保压的重要原因。各控制阀的泄漏是液压换向阀与油压机液压缸密切相关的泄漏量，是是否保压的重要原因。油压机各控制阀的泄漏是液压换向阀与油压机液压缸密切相关的泄漏量，是液压缸保压工作压力无法维持并缓慢降低的重要原因。不保压的主要原因是液压缸和控制阀的泄漏。

第四，不保压常见故障的主要措施和方法是尽量避免泄漏。在必要的保压时间内，液压缸的保压工作压力无法维持并缓慢降低。不保压的主要原因是液压缸和控制阀的泄漏。处理不保压常见故障的主要措施和方法是尽量避免泄漏。在油压机必要的保压时间内，液压缸的保压工作压力无法维持并缓慢降低。不保压的主要原因是液压缸和控制阀的泄漏。处理不保压常见故障的主要措施和方法是尽量避免泄漏。

5、小型泵补油或蓄能器补油。此外，泵源电路中的一些方法也可用于压力保护。快进时，两个泵共同向系统供油。压力保护时，左侧大流量泵通过电磁溢流阀调节卸载，右侧小流量高压泵仅提供工作压力油，以补充系统泄漏，实现压力保护。

6、蓄能器的高压油与液压缸相互连接，以弥补系统的泄漏。蓄能器出口前单向节流阀的作用是防止蓄能器在切换换向阈时突然卸压，造成冲击。采用持续补油的方法，在保压过程中不断补充系统的泄漏。虽然相对消极，但保压时间长是一种有效的方法，可以使液压缸的工作压力始终保持不变。